В период с 24 сентября 2021 года по 01 августа 2023 года на объекте в Балаково были успешно проведены масштабные дноуглубительные работы.

Общая протяженность причальных сооружений составила 401,9 м. В этой статье мы расскажем о ключевых этапах проекта, используемом оборудовании, а также о сложностях, с которыми пришлось столкнуться в процессе выполнения задач.

Основные этапы работ:

1. Санитарная очистка акватории и причальной стенки
Одним из первых этапов стала санитарная очистка акватории и причальной стенки. Это важный шаг для обеспечения экологической безопасности и подготовки территории к дальнейшим работам. В процессе очистки использовались специализированные баржи и плавучие краны, которые позволяли эффективно удалять мусор и загрязнения из акватории.

2. Работа с баржами и кранами
Для выполнения запланированных задач была задействована баржа-площадка грузоподъемностью 1350 тонн. Плавкран грузоподъемностью 16 тонн использовался для подъема и перемещения из акватории тяжелых конструкций, рельсов и труб.

3. Обустройство лидирующей прорези причала
Для обеспечения безопасного подхода судов к причалу была выполнена выемка грунта и обустройство лидирующей прорези. Грунт загружался на баржи и транспортировался в речных условиях на место для утилизации.

4. Демонтаж и утилизация конструкций
В процессе работ были демонтированы металлические сборно-разборные конструкции, мостики и бетонные элементы. Для этого использовались отбойные молотки и подводная электрокислородная резка стали. Поднятые из воды материалы, включая бревна и щебень, были распилены, подготовлены к транспортировке и вывезены на место для утилизации.

5. Разработка грунта и выемка щебня
С помощью плавучих кранов с грейферами проводилась разработка грунта и выемка щебня из воды. Это позволило углубить дно и обеспечить безопасную навигацию судов.

Используемое оборудование

Для выполнения столь масштабных задач было задействовано специализированное оборудование:

• Плавкран ГП 16 тонн – для подъема тяжелых конструкций и грунта.
• Водолазная станция – для проведения подводных работ, включая резку и демонтаж.
• Буксир 300 л.с. – для маневрирования барж и плавучих конструкций.
• Баржа-площадка 1350 тонн – для транспортировки грунта и мусора.
• Понтоны – для обеспечения устойчивости оборудования на открытом рейде.

Сложности и их преодоление

Одной из основных сложностей, с которыми столкнулись специалисты, стал нерестовый период.

В связи с этим пришлось ограничить производство работ, чтобы минимизировать воздействие на экосистему реки. Это потребовало тщательного планирования и корректировки графика работ, чтобы соблюсти все экологические нормы и требования.

Итоги проекта

Несмотря на сложности, все работы были выполнены в установленные сроки.
Благодаря слаженной работе команды и использованию современного оборудования, удалось достичь всех поставленных целей:

• Обеспечить безопасную навигацию судов.
• Провести санитарную очистку акватории.
• Демонтировать и утилизировать старые конструкции.
• Подготовить причальные сооружения для дальнейшей эксплуатации.

Этот проект стал важным этапом в развитии инфраструктуры и подтвердил высокий уровень профессионализма команды ООО «Феникс».

Если вас интересуют подробности проведения дноуглубительных работ или вы хотите заказать подобные услуги, обращайтесь к специалистам на сайте infofenix.ru.

Мы гарантируем качественное выполнение задач с учетом всех экологических и технических требований.